阿姆斯特丹跟伦敦之间的距离并不远,以凯旋号的性能,只要一跑起来,按照这个时代航行的速度和时间来对比,几乎可以说是“转瞬及至”,十分的方便。
在方杰曾经生活过的那个世界,那个时代,阿姆斯特丹这座城市除了是荷兰首都之外,给别人最大最深刻的印象怕就是她的颜色,永远都是“粉红粉红”,这种“粉红”可不是小孩子脸蛋的那种粉红,而是,嗯,男人都懂的。
“上辈子”的时候方杰是没有机会到阿姆斯特丹“旅游”的,很多关于阿姆斯特丹的传闻都是通过网络或者是朋友的嘴巴里获悉,作为一个正常男人,方杰当然也想过啥时候到阿姆斯特丹浪一下,对,老司机划船从来都不需要桨的,为了这次最终没能成行的旅游,方杰还做了诸多的准备工作,譬如说了解了解阿姆斯特丹这座城市的历史,虽然有很大可能人家阿姆的妹纸根本不会跟他聊历史,只会跟他聊那啥,但方杰始终觉得,他是有能力在阿姆的酒吧里依靠文才而不是人财撩到妹子。
世人皆知阿姆斯特丹荷兰首都及最大城市,却很少有人知道这个名字的由来是一个位于阿姆斯特尔河上的水坝,更不知道以粉红色名扬世界的阿姆斯特丹,却是被评为欧洲最安全的城市,嗯,这个结果充分说明了大禹治水成功的基本道理——堵不如疏。
追溯阿姆斯特丹的历史,如果把伦敦这种建元不久就有人气的城市比喻成一个耆耆老者,那阿姆斯特丹就如同是一个刚刚落成的,如花似玉的小姑娘。
在上个千年之初,也就是公元12世纪后期,那个时候欧洲的航行技术还相对落后,造船业几乎还没有成型,一些冒险者酒乘着由挖空的原木做成的“船”,从阿姆斯特尔河顺流而下,并在河周围的沼泽湿地之外修建了堤坝。
不久之后,“阿姆斯特丹”这个词出现了,经过后世考证,最早于1275年10月27日被记录在册。当年,荷兰伯爵弗洛瑞斯五世免除了通过这座大坝的费用。与奈梅亨鹿特丹与乌特勒支等更古老的荷兰城市相比,阿姆斯特丹的历史相对比较短暂。
按照这个推算,阿姆斯特丹是于1300年被正式授予城市资格,这点方杰从诺兰的口中得到了证实,作为荷兰的世袭贵族,对于本国的那些历史,诺兰自然是很清楚的,毕竟家中的藏书他也看过,从某种意义上来说,不喜欢政治和军事的诺兰,爱好这些东西一点都不奇怪,换成是像“让”那样执着于国家强大的人来说,恐怕根本就不会去翻家中那些历史古籍,除非里面有跟战争相关的内容。
从14世纪起,阿姆斯特丹开始蓬勃发展,这主要归功于与汉萨同盟的贸易。1345年,卡尔弗街成了市民朝圣的地方。
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