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第15章

112厂会议室里的墙上挂着各国的战机图片，有大毛的苏-24，老米的F-15，法兰西幻影F1，还有大夏的长须鲸，等等。

会议桌两侧坐满了领导干部和技术骨干，都等着专家的莅临指导。

褚厂长说了，今天有一位非常重要的人要加入112厂。

褚兴国带着沈平章走进会议室。

同志们，给大家介绍一下，这位就是猛龙战机全套图纸的设计者，沈平章同志。

众人看到这位年轻得不像话的沈平章，纷纷露出难以置信的神色。

空气瞬间凝固，窃窃私语在会议室蔓延。

这么年轻怕不是哪个老专家的徒弟吧

猛龙战机可是三代半的跨时代设计，他一个人能搞定

图纸上那些鸭翼布局、DSI进气道，绝对不可能是这样一个年轻人能想得出来的。

质疑的目光如针尖般刺向沈平章。

112厂总设计师宋晓文目光一沉，褚厂长，在场的工龄最少得也有十五年，你这个玩笑可是开大了。

褚兴国扫视一圈，呵呵一笑，我知道大家有很多疑问，不要紧，今天就可以提出来，让平章同志一一解答。今天这个会，没有别的议题，就是探讨。

随即，他向沈平章递过去一道鼓励的眼神，让他们看看你的厉害。

好，现在可以发言了，有问题尽管提。

设计员张鹏第一个按捺不住，猛地起身，平章同志，我这人说话直，请你不要介意，图纸是你一个人设计的，我觉得根本不可能，你该不会是抄袭国外的吧

他故意将抄袭二字咬得极重。

众人心头一凛，抄袭可是技术人员的最大忌讳。

沈平章却神色从容，嘴角微扬，我抄袭谁呢大毛的苏-24还在用传统腹鳍，老米的F-15根本没敢碰鸭翼设计。再说了，他们的战机图纸，我有机会接触吗

他反问的语气带着淡淡的讥讽，会议室顿时静得能听见呼吸声。

张鹏脸上涨红，不甘示弱，大毛和老米可是世界战机顶尖水平，他们都不用鸭翼，说明鸭翼有致命缺陷。

沈平章立即严肃起来，目光如炬，你说得对，鸭翼确实有缺点，它会增加雷达反射面积，影响隐身性能。而且与主翼、尾翼的气动耦合效应需要高度复杂的飞控软件协调，否则容易引发操控不稳定等一系列问题。

但战机设计岂能因噎废食

说着，沈平章抓起粉笔，在黑板上快速勾勒出气流走向。

鸭翼前置产生的涡流，能在大迎角状态下与主翼形成耦合效应，瞬间提升3倍升力系数。这意味着战机能在0.5秒内完成垂直爬升，而老米的F-15需要2秒。

空战中，这1.5秒的差距，足够决定生死。

如果王英雄用猛龙战机对战老米，坠毁的肯定是老米飞机。

这一世，沈平章一定要让悲剧不再发生。

这时，另一个设计员王浩突然插话：可俯仰力矩过载怎么解决，大毛在米格-23上试过鸭翼，最后不还是改回常规布局了

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