师交给我和你同样的任务。
我提前来是想给你一个惊喜。”
他接着说:“明天还有两位同事过来跟我们一起参加竞标。”
海城拟投资300亿,占地46万平方米,旅客吞吐量2400万人的大型国际机场在全球招标,著名的建筑设计师亲自设计方案来参加投标。
3个月后,扎哈大师也亲自来到海城,指导简懿梅和伊森修改完善设计方案。
她肯定了简懿梅和伊森的设计方向,并要求他们把中国元素与现代元素融合。
经历了无数个日日夜夜的艰苦付出,在最终的六个竞标方案的评选中,扎哈建筑事务所成功中标。
一个五指廊放射状的方案呈现出来,高大的中央主楼承担了航站楼出发和到达的主要功能,五指廊的设计缩短了乘客步行时间,增加了登机口和有效增加了机场占地面积,提高了机场接待飞机的数量。
海城新机场的投标方案,是他们在金木水火土五行设计飞机场方案基础上进行了创新和修改。
海城机场是自由曲面设计,设计中图纸非常细化,使用计算机技术对建筑环境,CFD,热工等物理环境进行分析模拟,确保航站楼更安全、节能和高效。
从概念设计到初步设计,再到出施工图,并非是容易的事。
设计方案进一步完善以后,伊森与投标方签好了合同,机场将进入施工的前期工作。
另一边作为民营建筑企业“一哥”的中通建筑集团公司,负责承建海城机场航站楼和停车场等施工建设。
中通集团公司是林氏家族企业,董事长是林泽森父亲林宏业。
在海城机场开始施工前,简懿梅作为驻场建筑师要与承建方对接,一起参加机场的建设。
就在这个关键的时候,她听说中通建筑集团有限公司董事长林宏业突然去世,中通集团公司的网站首页公布了林泽宁接替林宏业就任董事长职位。
上一世不是这样,林
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